發(fā)布日期:2023-05-24
全文強條的國家標準GB55037-2022《建筑防火通用規(guī)范》,6月1日起就要實施了!本規(guī)范為強制性工程建設(shè)規(guī)范,全部條文必須嚴格執(zhí)行?,F(xiàn)行工程建設(shè)標準中有關(guān)規(guī)定與本規(guī)范不一致的,以本規(guī)范的規(guī)定為準。 之前,我們對GB 55037-2022《建筑防火通用規(guī)范》和GB 50016-2014《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(2018年版)條款內(nèi)容的變動之處作了對比。 今天著重了解一下新規(guī)廢止的部分內(nèi)容。 新舊規(guī)范條文詳情如下: 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016-2014(2018年版)關(guān)于設(shè)置“環(huán)形消防車道”的規(guī)定: 7.1.2 高層民用建筑,超過3000個座位的體育館,超過2000個座位的會堂,占地面積大于3000m2的商店建筑、展覽建筑等單、多層公共建筑應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道,確有困難時,可沿建筑的兩個長邊設(shè)置消防車道;對于高層住宅建筑和山坡地或河道邊臨空建造的高層民用建筑,可沿建筑的一個長邊設(shè)置消防車道,但該長邊所在建筑立面應(yīng)為消防車登高操作面。
7.1.3 工廠、倉庫區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防車道。高層廠房,占地面積大于3000m2的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500m2的乙、丙類倉庫,應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道,確有困難時,應(yīng)沿建筑物的兩個長邊設(shè)置消防車道。
《建筑防火通用規(guī)范》GB55037-2022“沿建筑的兩條長邊設(shè)置消防車道”取代“環(huán)形消防車”的規(guī)定:
3.4.2 下列建筑應(yīng)至少沿建筑的兩條長邊設(shè)置消防車道:
1 高層廠房,占地面積大于3000m2的單、多層甲、乙、丙類廠房;
2 占地面積大于1500m2的乙、丙類倉庫;
3 飛機庫。
3.4.3 除受環(huán)境地理條件限制只能設(shè)置1條消防車道的公共建筑外,其他高層公共建筑和占地面積大于3000m2的其他單、多層公共建筑應(yīng)至少沿建筑的兩條長邊設(shè)置消防車道。住宅建筑應(yīng)至少沿建筑的一條長邊設(shè)置消防車道。當建筑僅設(shè)置1條消防車道時,該消防車道應(yīng)位于建筑的消防車登高操作場地一側(cè)。
解讀:
1、新規(guī)把“應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道”改為了“應(yīng)至少沿建筑的兩條長邊設(shè)置消防車道”,相比老規(guī)范有所放寬;
2、新規(guī)要求住宅建筑不論多層還是高層,均應(yīng)至少沿建筑的一條長邊設(shè)置消防車道,這條對于多層住宅項目影響較大。
新舊規(guī)范條文詳情如下:
《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016-2014(2018年版)關(guān)于消防車道的規(guī)定:
7.1.8 消防車道應(yīng)符合下列要求:
1 車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4.0m;
2 轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足消防車轉(zhuǎn)彎的要求;
3 消防車道與建筑之間不應(yīng)設(shè)置妨礙消防車操作的樹木、架空管線等障礙物;
4 消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m;
5 消防車道的坡度不宜大于8%。
7.1.9 環(huán)形消防車道至少應(yīng)有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)置回車道或回車場,回車場的面積不應(yīng)小于12m×12m;對于高層建筑,不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時,不宜小于18m×18m。
消防車道的路面、救援操作場地、消防車道和救援操作場地下面的管道和暗溝等,應(yīng)能承受重型消防車的壓力。
消防車道可利用城鄉(xiāng)、廠區(qū)道路等,但該道路應(yīng)滿足消防車通行、轉(zhuǎn)彎和??康囊蟆?/span>
《建筑防火通用規(guī)范》GB55037-2022關(guān)于消防車道的規(guī)定:
3.4.5 消防車道或兼作消防車道的道路應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 道路的凈寬度和凈空高度應(yīng)滿足消防車安全、快速通行的要求;
2 轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足消防車轉(zhuǎn)彎的要求;
3 路面及其下面的建筑結(jié)構(gòu)、管道、管溝等,應(yīng)滿足承受消防車滿載時壓力的要求;
4 坡度應(yīng)滿足消防車滿載時正常通行的要求,且不應(yīng)大于10%,兼作消防救援場地的消防車道,坡度尚應(yīng)滿足消防車??亢拖谰仍鳂I(yè)的要求;
5 消防車道與建筑外墻的水平距離應(yīng)滿足消防車安全通行的要求,位于建筑消防撲救面一側(cè)兼作消防救援場地的消防車道應(yīng)滿足消防救援作業(yè)的要求;
6 長度大于40m的盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)置滿足消防車回轉(zhuǎn)要求的場地或道路;
7 消防車道與建筑消防撲救面之間不應(yīng)有妨礙消防車操作的障礙物,不應(yīng)有影響消防車安全作業(yè)的架空高壓電線。
解讀:
1、新規(guī)把消防車道的坡度由“不宜大于8%”改為“不應(yīng)大于10%”,相比老規(guī)范有所放寬;
2、新規(guī)把消防車道長度放寬到大于40m時,盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)置回車道或回車場。
來源:筑城云課堂